一切 • 均安

有人說，馬路上常見的車輛駕駛多是男性，而女性往往都是扮演著車上的乘員，鮮少見到有掌握方向盤或是龍頭者。許多女權主義者就會說，這是男人習慣在生活上擔任指揮命令的角色，所以很自然的就把這樣的態度，延伸到汽車的方向盤上。可是，原因真的是這樣嗎？

就醫學的分析，男人與女人的腦部中，掌握方向感的部位，男人似乎比女人大了些，也因此造就男人在開車時，比較容易掌握行車的方向性。但是，如果女人肯付出心思，用力的「鍛鍊」、「活化」這塊區域，是不是就會因此改變這與生俱來的宿命呢？答案是有可能的，但社會反應出的結果，還是不如我們所期待的想像值。

或許，真的是男人習慣去掌控事情，亦或是男人敢勇於冒險！但其實在生活中會發現，汽車教練場的學員裏，教練們在教導學員的心態，男女往往是有別的。當男生一犯錯時，坐在一旁的教練，免不了「粗話」連篇，罵聲連連，但要是開車的是女生呢？可能聽到的就是---沒關係、慢慢開、再試一次看看。這似乎是代表，男生在一開始學車時，就被賦予更多的社會期待，相對的，也承受了更多的社會壓力。但反觀女生，就像是在上戰鬥營般的輕鬆，自然的對未來真正道路駕駛的歷練性，也就不如男生來的多。所以，真的是男人把權力衍生到駕駛座裏嗎？是的！但，其實也該問問女人們，給他們機會掌握方向盤時，他們對車及乘員的安全掌握度，夠了嗎？或著是信心足不足？畢竟，在道路行駛上，是沒法向在教練場裏，一但出了錯，還能期待一旁的教練給個「愛的鼓勵」，或是倒退重新再來一次的。

另外，也來說說女性試著學道路開車的這檔事吧！我覺得，陪女人開車上路，比在教練場中挨教練的罵，還來的不舒服、壓力倍增。原因是，當女生坐上駕駛座的那一剎挪，就展現出一副緊張兮兮的模樣，光是掌握方向盤的方向性，就像是在背口訣般的「往右一圈半、打R檔左轉半圈」，就讓人不免頭皮發麻，難不成真的遇到路上的緊急狀況時，還能夠覆頌兩次再來反應嗎？還有，常會見到女生在路上，遇到比較棘手的問題時，就會轉頭問隔壁的男伴，「這要怎麼開呀？」我想，就連教練大概也只能搔搔後腦的，說聲「哇那ㄟ哉？」畢竟，很多路況都是必須靠駕駛的臨場反應，邊踩油門或煞車，再來修正方向的。而當方向盤掌握在別人手上時，大概是連F1方程式的名賽車手---洗拿，大概也是拿它沒辦法吧。

還記得第一次開車上路的模樣，當時開的是一輛手排車。光是要入檔前進，就足夠讓我心驚膽顫，汗毛直立。不過當時還是硬著頭皮的開上路，而途中最期待的是一路綠燈，因為深怕一停下紅燈，車子就得停下來然後重新起步，往往會發生離合器沒踩好，車子馬上熄火的窘境，而如果後頭不耐煩的車輛駕駛猛按喇叭時，整個身上的汗，大概就跟雨下般的直流個不停。不過，開車這檔事就是這樣，當你越害怕時，就越難駕馭這龐然大物，反而是當你心情準備好後，稟著「膽大心細」的角度，該加速時絕不「腳軟」，過彎的時後，多注意著後方的來車，其實多練幾次，慢慢的就會隨有心隨意轉，或是人車合一漸入佳境的快感的。

不大懂坊間的女生不喜歡開車的理由是什麼？怕被後方的人亂按喇吧？還是嫌操控方向盤是很無聊或棘手的事？這似乎是讓人不置可否。其實，如果撇開要在路上找停車位或是汽燃費等開銷不講，我倒是很喜歡，一個人窩在車子裏的感覺。不論是在高速公路上快意的奔馳，或著是在車水馬龍裏，享受著片刻一個人的寧靜，至少在當下，你擁有了一個誰都無法跟你分享的空間，不是嗎？