一切 • 均安

在九二一地震倒下後 , 再度重生的--集集車站

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        也不記得昨天是幾點睡的 , 只知道飯店的冷氣有點冷 , 再加上睡不慣偏軟的彈簧床 , 翻來覆去總是未能熟眠 , 等到真正入睡後 , 沒多久的時間天色也已魚肚白了.

        帶著惺忪的睡眼 , 看看一旁的手機 , 時間恰好是八點了 , 也該起床準備去吃早餐囉 , 也不知為什麼 , 我似乎每次在入住飯店時 , 總是會有些期待隔天早上餐廳準備的早餐菜色是什麼 , 就連入住中信飯店多次也是如此.      進入浴室盥洗後 , 原本睡的香甜的均均也爬起床來了 , 他還真的跟一般的小孩不大一樣 , 一點都不會認床 , 竟能一覺到天亮呢.

我們的房間是位在飯店的九樓邊間 , 所以是兩面採光 , 窗簾拉開 , 一早的晨光就將房間照的相當明亮.


看著床上一堆堆的紙袋 , 這可都是昨天去逢甲夜市的"戰利品" , 接下來的幾天 , 還得載著它們到處跑 , 真的是敗給自己 , 該是說自做自受吧..


        享用早餐的地方是位在飯店二樓的餐廳 , 不出意料的跟往常一樣 , 飯店都會特別備有中西兩式不同的餐點供客人享用 , 印像中 , 以往在中信飯店總會遇到些日本的觀光客 , 這裏也是不例外 , 但也許台中中信是商務旅店 , 竟在餐廳中也出現了數個帶在筆記電腦的西方人呢.

       我們選了一個靠窗的位子坐下 , 一邊享受著餐點 , 一邊看著屋外的風景 ,   今天早上的太陽還算挺大的 , 一點都不像昨晚還曾下過雨的樣子呢.  希望接下來幾天的行程都能有這樣的天氣才好喔.

三個人坐一張大桌子 , 是有點嫌太大啦 , 所以只好多端些菜色來塞滿整個桌子囉...


        用完餐後 , 時間大約是九點了, 也該啟程前往南投囉....要不拖的越晚 , 只怕下午到清境時就得摸黑了. 今天的行程主要是走集集車站一帶 , 然候在下午時分再繞去明新書院探訪尋古一番 , 光這兩個行程應該就夠消磨半天了 ,  再加上從水里往清境的路從來都沒走過 ,  有點怕到時後會迷路 , 所以還是得早點出發 , 把時間捉寬一些.  而從台中到集集 , 可以利用靠近中清交流道的中彰快速道路來行走 ,  然候再接道二高的快官交流道 ,  接下來就可以一路由二高往南走 , 最後由名間交流道下 ,  就可以沿著台16線到達集集了. 估計大約只要1個小時就可以到目的地了 , 這比一大清早由台北下來 , 算是省下不少時間 ,   而且在體力的負擔上也會少了許多呢 .

這是我們住宿的906套房的鑰匙 , 及旅客意見函.


拜台灣公路網的發達 , 可以讓我們縮短許多的行車時間. 不過建議大家在出門前 , 還是先做好功課.  ,要不遇到一些突發事件  ,可也是會手忙腳亂的.

        很快的 , 我們大約於10點半左右就下了名間交流道 , 一路上可以看到目前鎮內正在舉行的"火車好多節"活動的旗幟  , 聽說除了在集集火車站附近有些活動之外 , 另外在靠近水里那邊 , 還有著湯瑪士小火車可以讓爸爸媽媽與小朋友一起乘坐 , 當然啦 ,  索價自是不斐 , 聽去過的老姐說 , 一票大約要兩三百 , 而且排隊要排很長呢.....真希望等一下靠近車站時 , 可別因這樣而大塞車才好.

        我想 ,  很多人到集集的行程 , 一定都會安排個綠色隧道的行程才是 , 我們這此的旅行也是不例外 , 不過可惜的是 , 我們原本打算先到車站後 , 再一路換腳踏車騎回來 , 沒想到隧道離車站大概有兩三公里遠 , 再加上一路上的路幅並不寬以及行駛的車輛還挺多的 , 似乎並不大適合讓人悠閒的騎乘兜風 ,   所以這一段的美景 , 只好以window shopping的方式帶過....

         越靠近集集車站 , 就可以感受到人潮的聚集 ,  大約過了集鹿大橋十多分鐘後 , 迎面看到的就是這次"南投火車好多節"活動的啟始點 , 大型的充氣玩偶 , 炒熱了整個活動 , 還好人潮雖多 , 但還不致於早成塞車 .  我們在車站斜對面的公有停車場停好了車 . 雖然才十點多 , 但第一層的停車場卻早已停滿 , 逼不得已  ,  我們只好將車開玩地下二層停放   ,  不過也該說是幸運 , 等我們打點好要帶出的隨身行李 ,  也才不過20多分的時間 , 停車場的入口卻因為已經客滿而大排長龍了...真的是有點給它誇張了 .
  

"南投火車好多節"---活動相當的熱鬧.


火車站前的廣場擠滿了來玩的遊客 , 而車站旁的小吃攤或是蜜餞店也因此而大發利市.


等了許久終於等到一個比較沒有人的時後 , 才得已拍下一個車站的全貌.


也許是觀光 , 也或許是利用廣告獲利來溢注縣府財庫 , 車廂都被繪以廣告的題材---這一張是我商請站務員允許讓我過月台所拍得的.


        我是第一次來集集 , 我發現整個車站附近因為觀光因素 , 到處都充斥著商業的氣息 , 舉凡商家小販多的不勝枚舉 , 另外像是腳踏車出租店 , 也有兩三間呢. 這與在網路上看到數年前拍得的小鎮照片 , 有著大大的不同 .  我想 ,  我們這些觀光客的到來 , 就是小鎮改變的主要因素 , 既然如此 , 那我們就入境隨俗的也租台腳踏車騎騎吧 .

        "腳踏車半天一百 , 一天兩百" , 這是商家給的公訂價 , 不過我們要是租個兩台, 再加上我們不大可能在此待到下午6點 , 四百元的要價似乎不是那麼的划算 , 轉頭看看一旁的協力車 , 兩個人一台似乎是經濟些 , 不過如果有騎過的人都知道 ,   協力車故名思義就是兩人要協力  , 但 如果 ,  兩個人不大協力的時後 , 在前面帶頭的那一個人 , 可能就會如腳踩千斤般的吃力呢.  商家見我們猶豫不決 , 於是推薦我們另一種電動協力車 ,  這跟一般的協力車一樣 , 可以用腳踩 , 也可以利用把手上的開關 , 啟動馬達 ,  而節省出力 ,  再加上它可以在前面放上一個小椅子給小baby坐  ,  看起來很符合我們現在的需求.  就這樣的 "半天兩百 , 過一個小時再加50元" ----成交 .

我們在集集的鐵馬---電動三人協力車. 有沒注意到 , 車子尾端的鐵架綁了一個黑車的盒子. 那就是電池了 , 馬達的電源全得靠它支持了.


        其實 , 集集應該是很適合人們騎著腳踏車來個環鎮旅行 , 像是"攔河郾" ,  ”集鹿大橋" , "十三目窯" , "集集線火車" , "綠色隧道"等景點都值得遊客親自去閱賞 , 另外也可以品嚐到來自玉里很有名的芒果或是蜜餞. 只不過假日來時 , 人潮車潮太多了 , 所以幾個地點要想騎著腳踏車兜風 , 看起來就不是那麼的方便或是愜意了.  不過 , 既然來了 , 我們還是沿者鐵軌周邊 , 騎著車子去享受一下鄉村的清新空氣 , 越是離開火車站 , 越能感受到小鎮的純樸與單純 . 真的很棒.
   
        均均是第一次坐在腳踏車的前座 , 偶爾遇到下坡時 , 我就會故意的加足馬力 , 讓車速變的比較快 , 然後我也會在這個時後故意裝的很怕 , 然後大吼大叫 , 均均就會笑的樂不可之 , 真不曉得是因為速度帶來的刺激感 , 還是他賣給他老爸面子 , 總不能老爸表演的很賣力 , 做兒子的都不捧場吧.

騎乘在遠離塵囂的馬路上 , 微風徐徐真的讓人感覺很舒服.


沿著鐵軌走 , 除了能感受一下沿途美景 , 還能感受到外地遊客的活潑氣息.


是說沒錢啦 , 要不一旁的3分農地--, 也許可以買下來 , 在此退休養老.


        來集集 , 除了自然景觀欣賞 , 或是美食可以品嚐之外 , 另外在九二一之後 , 還多了一個特殊的景觀 , 那就是被地震震垮的廟宇--武昌宮.  當年武昌宮與其他被摧毀的建築物一樣 , 都是恰好位在斷層的破裂帶上  ,  所以在強大的力量搖晃下 應聲而倒 , 在事隔多年後 , 不曉得是不是有什麼因素 , 廟宇並未在原址重新修建 , 唯留下這當年殘存的屋瓦供遊客憑弔 , 讓人去感受一下大自然的力量是有多麼可怕.

被震垮的武昌宮.


有許多人都跟我們一樣 , 把這頹圮的建築 , 當成是集集的一個新景點 , 就連外國觀光客也不例外.


        雖說廟宇未修建 , 但在周遭卻是多了許多讓遊客可以遊玩的設施 , 其中有一座小型的摩天輪 , 據說上去可以看到集集周圍的風景 , 其中最有名的就是可以看到九份二山走山後的現況 , 而在摩天輪一旁 ,  也有擺放著走山前後的照片供來觀賞者前後比較 . 另外 , 也許是為了讓大家能感受到地震的威力 , 以及震度是如何分級的 , 在武昌宮的後方  , 有一間可以讓人親身體驗的地震屋 ,  我跟婆及均均都親身進去試了一下 , 老實說 , 以往在台北感受到的震度 , 頂多只有三級 , 就連上次的九二一 , 台北也只有四級的感覺 . 而在地[震屋裏,  , 六級規模  , 足以將房屋震垮,  人根本無法在屋內正常行走 , 整個人都會被震倒在地上呢......那七級呢....大家自己猜吧....很恐怖的.     

可以眺望九份二山的摩天輪.


均均跟媽媽上去繞了兩圈 , 不曉得上面的風景 , 小少爺是否滿意呢?


地震屋.


均均騎座長頸鹿的電動車. 一旁就是地震屋及電動玩具店.


        老實說 , 我覺得集集火車站現在這樣的規劃 , 是真的一點管理概念也沒有 , 在地震屋旁竟是一大堆的遊樂設施 , 像是電動玩具店 , 或是投籃球 , 射飛標 , 剎時 , 我不禁的有點懷疑 , 我是不是來到遊樂區了 . 雖說 , 這對遠道來的遊客 ,  也許是家長在帶小朋友的時後 , 得以有一些打發的方法 , 但對於集集當地來說 , 除了車站的重生 ,  不曉得這地震能給後代子孫留下些什麼紀念或啟示 . 至少我個人覺得該有間像樣的紀念館  , 或是像台北市的博愛特區或是大稻珵一帶 , 可以在某些地點 , 立下些碑文或是照片 , 可以讓外來的人去比擬在流光歲月裏 , 倒底現在有那些事物已經改變了.

集集鎮不是很大 , 許多景點都或是商家都是在鐵路旁 , 外地來的遊客沿著鐵路就一定找的到的.


        一家人沿著火車站旁 , 繞了幾圈 , 不知不覺的竟也繞了快三個鐘頭了 , 看一看時間時間都快要下午兩點了 , 肚子也不自覺得餓了幾來 , 還記得在台北時曾在網路上有找到一間還算有名的豬腳專賣店--老五豬腳, 聽說他的豬腳是滷的又香又Q  , 當初就打定主意來集集一定要嚐一嚐 , 很巧的  , 這店離租車店並不算太遠 , 自是要去給它捧場看看 , 不過  , 當老板端出來時 , 我是有點失望啦 , 姑且不論口感如何 , 但賣相實在是不大好 , 以一個豬腳飯來說 , 這跟台北的一個豬腳便當實在是沒什麼不同 ;  嚐一口豬腳 , 味道還不算差 , 只是如果說以專程來品嚐的角度來看 , 我覺得有點不是那麼值的啦.



老五的豬腳飯.


         吃完中餐 , 還了腳踏車. 我們打算由台16線繼續往西走 , 然後在快到水里時再接縣133往北走 , 最後再接台21線往埔里. 看看現在的時間大約是兩點半 , 說實在的還有許多景點都沒逛呢..不過 , 因為由集集到埔里這一段路 , 並沒有親身走過 , 由網路上查到的知識 , 是說清境農場到埔里前後約要四個半小時 , 如此以現在的時間 , 我們到清境豈不是晚上七點了 , 那就有點太晚了. 所以不得已只得加緊趕點路囉(事後證明 , 網友的時間估算的不準 , 我們到清境時 , 是下午五點半左右 , 這樣算一算只要三個小時就會到了, 真不曉得網友的四個半小時是怎麼算出來的)

        不過 , 雖說路要趕 , 但在明新書院時 , 還是得進去參訪一番. 相傳這是一個古時的學堂 , 但在時代變遷後 , 已經變成一個觀光景點 , 也因此當地政府還在裏面特別設置了洗手間 , 以供遊客使用.  不過也不知是否政府的有心 , 書院一旁是間永昌國小 , 不同時代的建築 , 卻一樣是扮演著教育下一代莘莘學子的地方 , 真的很有意思.        

明新書院的牌樓.


廣場側邊有許多廂房 , 就是以前用來上課的地方.



這一間也是 , 不過在書房外擺著許多以前用來耕田的器具 , 可能是維護單位收集起來 , 讓遊客在此一同緬懷以往吧.


一排排的水缸 , 該不會是以前老師用來訓練學生寫毛筆字用的吧. 相傳王羲之就是寫完一缸水的毛筆字 , 它的墨寶才得以讓後人珍藏仿傚.


我對這一面指示牌還真有點感冒 , 都已經要離開集集 , 才看到這一面旅遊指示 , 但在人潮眾多的火車站 , 卻沒有相關的旅遊導引. 怪哉


         離開書院後 , 看了看手機上的時間 , 已經快三點了 , 得趕快趕路了, 要不摸黑到清境可能要找今晚入住的民宿就會困難一些了. 所以囉....像是十三目窯或是水里等地 , 就留待下次再來參訪囉.



後記:
        車子馳騁在台16線上 , 一路往水里的方向走. 我一邊吃著剛買來的蜜餞 , 一邊看著一旁的濁水溪. 眼前河水幾近乾枯,  河床上佈買著許許多多如車子般大的石頭 , 不計幾數 , 我不免要喟然 , 在這幾十年間 , 台灣人倒底對這塊土地做了什麼 . 這一條孕育嘉南平原一帶縣市的河川 , 竟在這幾十年間 , 由水量澎湃的大河化為近似枯乾的淺河.  大自然或許會有更替的自然現像 , 但我想背後的黑手應該還是人們不懂的做水土保持,  政府的未來未有長遠計劃所致.   祖先留給我們富有生命的台灣 , 如今我們還剩下些什麼來留給下一代?   這真的值得我們省思.